Am 27. Mai 1983 wurde der Personenverkehr auf der Württembergischen Schwarzwaldbahn zwischen Weil der Stadt und Calw eingestellt, der Güterverkehr im Jahr 1988. Auf Veranlassung des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn soll die Bahnstrecke wieder in Betrieb genommen werden. Der Teilabschnitt Weil der Stadt - Calw wurde durch das Landesamt für Denkmalpflege 1997 gemäß § 2 DSchG als Sachgesamtheit (Bahnstrecke mit Bahnhöfen, Nebengebäuden, Brücken, Tunnels, Damm bei Hirsau, Gleisanlagen, Wärterhäuschen, Fernsprechbuden, Bahntelegraphenleitung, Streckenkilometrierung und Signalen, soweit vorhanden) aus heimatgeschichtlichen und wissenschaftlichen Gründen als Kulturdenkmal unter Schutz gestellt. Vor den Umbauten, die für eine Wiederinbetriebnahme der Strecke notwendig sind, sollte im Vorfeld eine Bestandsdokumentation des technischen Denkmals erfolgen. Die erfasste Gesamtlänge der Strecke betrug ca. 21,6 km mit 310 Objekten. Die Dokumentation setzt sich zusammen aus Fotoaufnahmen mit Vor- und Rückblicken auf der Strecke sowie Einzelaufnahmen der vorgefundenen Objekte. Neben der fotografischen und textlichen Dokumentation wurde im Bereich von Ingenieurbauten (Brücken und Bahnsteigen mit Bahnhöfen) ausschnittsweise in Lagepläne kartiert und ein Abgleich mit historischem Planmaterial vorgenommen.